隨著環(huán)保政策的推出，以電動車為代表的綠色出行交通工具已越來越受到到當下年輕人的喜愛。這在為新能源電動車提供發(fā)展空間的同時，也讓充電樁迎來了市場。那么，在深圳充電樁開發(fā)多少錢呢？

　　賽億科技小編通過市場調查發(fā)現，在深圳充電樁開發(fā)的費用與土地建設、充電樁設備等因素有關。即如果建一個充電樁不考慮土地費用，建設為50輛電動公交車提供更換電池服務的電池租賃站(不含電池)總投資達3000萬-4000萬元；如果在已有停車場基礎上建設為30輛電動公交車充電的站點總投資額為1000萬元；建設擁有9個充電車位的商業(yè)化充電站總投資額至少500萬元。

　　行業(yè)專家表示：從當下充電樁的市場看，投資普通的充電樁項目顯然不會帶來太大的資金收益。而選擇對共享智能充電樁進行投資，則會帶來更大的經濟收益空間。具體原因如下：
 

　　一、政府政策支持

　　近年來政府部門為了改善當下人們居住的環(huán)境，大力鼓勵新能源汽車的生產。據預測，到2025年我國市場出行的主要交通工具將會以新能源汽車為主，車多樁少的困境，將會越來越嚴峻。這時候推深圳充電樁開發(fā)APP平臺自然適應市場需求，能得到快速發(fā)展的。
 

　　二、盈利模式

　　充電樁作為一個共享項目，其在盈利模式上存在多樣性的特點，其盈利方式主要有以下三種：

　　1、平臺收益

　　共享充電樁APP的平臺收益又稱為基本收益。它是指用戶在使用共享充電樁APP時產生的收益。由于其服務的對象主要是汽車。所以這部分的收益相對于其他的共享類項目而言還是一筆不小的經濟收入。

　　2、廣告收益

　　隨著新能源汽車的普及，接觸共享充電樁的用戶也越來越多。這時候，共享充電樁就是一個天然的廣告屏幕，能夠吸引到廣告商在上面做廣告。進而為企業(yè)增加盈利收入。除此以外，共享經濟之所以會受到資本大佬們青睞，最主要的原因就是，共享項目相當于一個線下引流的入口。能夠將線下的客戶資源引流到線上。而用戶在使用共享共享充電APP時，就是一個將線下用戶引流到線上的過程。

　　當共享充電樁APP或是共享充電樁公眾號人數積累到一定量時，就能吸引廣告商在APP或是公眾號上投放廣告，賺取線上廣告收益。

　　3、大數據收益

　　用戶使用共享充電樁APP時，共享充電樁APP會詳細記錄下每位用戶的信息。這些信息通過大數據分析之后，能夠精準的知道每位用戶的消費習慣、消費能力等。這樣有利于幫助投資企業(yè)打開更廣闊的盈利途徑，賺取更多收益。

　　綜上所述，通過調查發(fā)現在深圳充電樁開發(fā)的費用大致在500萬左右。而從專家根據對智能共享充電樁的調查發(fā)現，企業(yè)選擇對智能共享充電樁進行開發(fā)更具有發(fā)展前景。