電動(dòng)車(chē)換電方案模式介紹

　　電動(dòng)車(chē)換電系統(tǒng)開(kāi)發(fā)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和鋰電池BMS管理技術(shù)進(jìn)行整合，以集中換電代替用戶(hù)充電，解決國(guó)內(nèi)超過(guò)3.5億輛電動(dòng)車(chē)的電池不耐用的問(wèn)題。以智能換電柜的形式呈現(xiàn)，把原有用戶(hù)自行充電的模式升級(jí)至在遍布城市的換電柜集中換電模式。
 

　　智能換電模式填補(bǔ)在電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)除了充電以外可選擇性方案的空缺，為電動(dòng)車(chē)的高頻使用人群、外賣(mài)等城市短途配送行業(yè)解決運(yùn)力問(wèn)題。

　　解決電子設(shè)計(jì)方案行業(yè)難題

　　換電柜從電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的痛點(diǎn)出發(fā)，解決了安全隱患大，電池型號(hào)多，電池續(xù)航短，電動(dòng)車(chē)充電難等難題，實(shí)現(xiàn)智能安全充電，并通過(guò)產(chǎn)品的不斷更新迭代，讓電動(dòng)車(chē)用戶(hù)可以用“換電”代替“充電”。
 

　　電動(dòng)車(chē)物聯(lián)網(wǎng)方案的市場(chǎng)前景

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)保有量已達(dá)3.5億臺(tái)左右，主要以?xún)奢嗠妱?dòng)車(chē)、三輪電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)為主。電動(dòng)車(chē)作為綠色出行的代表，隨著電動(dòng)車(chē)行業(yè)高速發(fā)展，在推動(dòng)節(jié)能減排理念的同時(shí)也是服務(wù)創(chuàng)新變革與消費(fèi)的升級(jí)。
 

　　電動(dòng)車(chē)換電柜方案開(kāi)發(fā)的運(yùn)營(yíng)價(jià)值

　　①差異化發(fā)展：隨著電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)從增量向存量的改變，換電系統(tǒng)不僅具有巨大潛在市場(chǎng)，同時(shí)推進(jìn)著行業(yè)差異化發(fā)展。

　　②行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力：解決了市場(chǎng)中短不同維度上的交通出行問(wèn)題，構(gòu)建便民出行的生態(tài)系統(tǒng)，提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　?、圪Y源整合：解決傳統(tǒng)鉛酸電池壽命短、安全性欠佳等問(wèn)題，將智能鋰電池較高的單次購(gòu)置成本有效地進(jìn)行了分散。